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| | dpa |
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14.08.2025 10:30 Uhr |
Generell, so Siedentop, sei es Aufgabe der Raum- und Stadtplanung, das fußläufige Angebot zu verbessern, allerdings gebe es auch andere Interessen – etwa wirtschaftliche. »Solche Studien sind eine Argumentationsgrundlage für Planende«, sagt der Experte. Das könne auch zur angestrebten Mobilitätswende beitragen.
Als Beispiel für ein Vorzeigeprojekt nennt Siedentop die Lincoln-Siedlung in Darmstadt. Bei dem früher von der US-Armee genutzten Areal ist die Förderung der Nahmobilität ein zentraler Baustein.
